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気ままに@不定期blog2

自転車中心に、他愛もないこと書いています。

パンクして、帰ることが出来なくなるところだった... 

コンパクトクランクに変更したら

それは直ぐに走りに行きたくなりますよね!?

早速昨日は何時もの西蔵王~蔵王~猿倉のコースへ!



西蔵王高原線の入り口で20度あったけど


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風があるので体感気温は少し低かった



今までコンパクトを使ったことがないので

どこのギアを使えば良いのか全く分からず

ぎこちなく登り始めた


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そして4日に食べることが出来なかった

峠のまんじゅうのシュークリーム!


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ほうじ茶と一緒に美味しく頂きました


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蔵王温泉線へ向かって走っていると

後ろから来た人にいとも簡単に追い越されてしまった...

若い人は体力もあって良いね!



そして毎回見入ってしまう三宝荒神山から熊野岳


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真ん中に見えるのがロープウェイの上駅で

そこを出ると大きなお地蔵さんがあります




蔵王温泉へ入り

前回会えなかった蔵王のおいちゃんの所で休憩


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蔵王名物の稲花餅を頂きました!


それもできたてを!


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蔵王温泉からは蔵王ラインを通って

エコーラインににある猿倉を目指しますが



一区間だけ凄く辛い坂があります


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*矢印の区間


多分自分だけで他の人達は何ともない坂だと思いますが



そして蔵王ラインも終盤に仙人沢のほぼ終点があります


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その先で蔵王川と合流していきます



無事猿倉へ着きましたが


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天気も良いので釣りを楽しむ人達が沢山


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今度孫を連れてこないと(笑)


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そしてお昼は何時ものジンギスカン丼


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本当に一度食べたら病み付きになります(笑)

美味しく頂きました!ごちそうさまでした!!



そして猿倉で今後楽しみなのが

ワイン用のブドウを植えて猿倉ブランドのワインが出来ること


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苗を植えてからブドウが良くなるまで3年

ワインも良い物が出来るまで2年の歳月が掛かるとか

でもその過程で出来たワインはご馳走になりに行こうと思っている



後は下りだけで家に帰れるけど

何故か昨日は何時ものエコーラインでは無く

誰も通らないような道に入っていった


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その道は舗装が割れているし

結構急な下りでカーブもある


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間違ってもスピードを出せる道では無い

そして走っていたら「パンッ!!」と大きな音が

そうですパンクをしてしまいました(泣)


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でも助かったのは本来走って帰るエコーラインだと

間違いなくスピードを出していたに違いない

5~60キロのスピードでパンクしたらと考えるとぞっとする



早々にチューブを入れ替えて


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エアーを入れて少ししたら...

また「パンッ!!」って(泣)



チューブを入れる前にタイヤを確認したけど

サイドウォールが裂けていた!!

タイヤを落札した時についてきた

古いタイヤだったからな...

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一応タイヤのパッチもチューブのパッチも持っているけど

CO2のボンベがない!!



家内が休みなので迎えに来て貰うにも

自分の居場所を教えるのが困難



そこでこの一帯に詳しい猿倉の友達に電話をした

流石地元民(笑)

ちょっと居場所を教えてだけで直ぐに分かってくれた



迎えに来て貰った時点でその日の走りは終了!

また猿倉へ戻り家内に迎えに来て貰おうと考えたら

家まで送ってくれるとのこと本当に助かった!!



友達が留守にしていたらどうしたんだろうね?

何から何まで面倒を見て貰って本当に感謝です


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距離34キロ不完全燃焼!!




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どうせなら、もっと登りに特化した自転車に!! 

650cのロードは

元から登りに特化した自転車だけど

どうせ登りのためにしか使わないので

もっと登り易く(?)してみる



使っている環境は


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クランクセットは52Tのセミコンパクト


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スプロケットは11T~28T

リアディレーラーがロングで32Tまで使えれば

もう少し楽なんだろうけどな!



でもメインの自転車は32Tまで有るけど32Tは使ったことは無い

因みにメインの自転車はノーマルクランクの53Tを使っている



そのメインの自転車で一度コンパクトを使って見たけど

ケイデンスで走るのでは無く

踏み込んで走る走り方のなの使い方が分からずお蔵入り

でもそのコンパクトが勿体ないのでそれを使うことにする



チェーンリングとスパイダーは持っているので

クランクを探したら

グレードが下でシングル用の安いクランクを見つけた


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スパイダーの規格も同じなので

そのチェーンリングを入れ替えて


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クランクはRAIVALでチェーンリングがFORCEの11速用だけど


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調整したら問題なく動きました

リアは10速で使用しています



このクランクを使いこなせるか分からないけど

駄目だったらまた元に戻すだけの話

でもどんな感じなのか登りたくなっている(笑)




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ニューフレームのシェイクダウン! 

先のアハ体験で何が変わったかわかりましたか!?

わかりましたよね...

正解はフレームです!!(笑)



今までのフレームは3,100円で今回は8,000円

たまたま安いフレームを見つけたので

この機会に交換してみよううと言う気持ちになった

決して高額なフレームではありませんから!(笑)



フレームを入れ替えたので

直ぐにでも試したく天気も良いしシェイクダウン!!


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当然向かうのは西蔵王~蔵王~猿倉の山岳コース


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でも西蔵王へ登り「峠のまんじゅう」で

シュークリームを食べて休憩しようと思ったら電話が...



10時の仕事がキャンセルになったので走りに出て

でも何となく気になってはいたけど

10時30分の仕事が未入力になっていて忘れていた!



登り切っていたので後は下るだけ

10分待って貰ったけどなんたる失態!!

なので一端走りは取りやめに(泣)


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距離は18.5キロ

下りの途中で前を走っていた軽自動車が

道路脇に停車し道を譲ってくれました(笑)



仕事を終わらせまた走りに出かけたけど

同じコースでは面白くないと思い

2回目の蔵王ダムを目指すことにした



前回も行ってみたけど

気になっていた蔵王大権現へもう一度行ってきた

そしてお堂の中をのぞいてみたら


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蔵王大権現の脚だけが見えました


無題


集落を過ぎて二股に分かれる道


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左に行けば蔵王ダム

右に行けばドッコ沼方面の蔵王へ行けるという


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前から気になっていたので行けるところまで行ってみようと



そしてその分岐点付近は


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水源の森百選になっている


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そこから少し登ったところで

舗装道が終わっていたので諦めて戻りました


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そして蔵王ダムを目指しますが

今まで工事中で進入禁止だったけれど

工事も終わっていたので堂々と蔵王ダムへ登ることが出来た



殆ど車が通らない場所だし

道が狭いのでほぼ真ん中を走っていたのも悪いんだろうけど

後ろから来たプリウスにクラクションを鳴らされ

飛び上がるくらいビックリした!!



ダムまで登って行ったらそのプリウスが居て言い訳をしたけど

本来クラクションは鳴らしてはいけない物(道路交通法第54条)

それが理由でバランスを崩して転倒したらどうするんだ!?

エンジンの車であれば音で気が付くけど

ハイブリットは本当に気配が分からない(泣)

カーブの所とかで気配が分かるのにむやみにクラクションを鳴らすな!!



でも予定が変わってしまったけど

本来の目的のシェイクダウンが天気の良い時に出来て良かった!



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距離27キロ



インプレは後日報告します!




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フレームサイズを考えていたら...(笑) 

650cロードでアハ体験を...


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何かが変わっている!!(笑)




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グリーンシーズンOPEN!山岳コースで行く 

一昨日は山形と宮城を結ぶ蔵王エコーラインが開通した

そして友達がやっている「蔵王猿倉」のグリーンシーズンがOPENしたので

昨日は西蔵王~蔵王~蔵王猿倉のコースで行ってきた



先ずは何時もの西蔵王高原線


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登り口の気温は16度だけど

日差しがないせいか暑さは感じなかった


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そして西蔵王の「峠のまんじゅう」週末限定のシュークリームを食べて


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蔵王を目指して走って行く

今回はアウターの53Tで登ってきたけど

途中で2人に抜かされてた...(泣)

体重が増えたので登りが遅くなっている



西蔵王高原線から蔵王温泉線へと道が変わり

登坂車線中間から見る三宝荒神山と地蔵だけは


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これぞ蔵王!と言う代表的な山だと思う

熊野岳も格好いい山だけど自分がそう思っているだけです(笑)



そして蔵王温泉へと入ってきて稲花餅の里へ行ったけど


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目当ての御仁は留守だった...

湯ノ花の採取に行っていたのかな?



蔵王温泉から蔵王ラインで蔵王エコーライン方面を目指す

途中にある「樹氷の泉」という湧き水があるけど


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何時もは水くみで賑わっているところ


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その付近の日陰にはまだ雪が残っている...

標高1000メートルを超えているので消えないでいたんだね



蔵王ラインを下り目的地の蔵王猿倉へ!


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冬はスキー場で夏は釣り堀と1年中楽しめる所です



自転車で訪れる人も沢山居るので


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サイクルラックも準備されています



昨日は土曜日で30日を休みにして連休を長くすることから

授業をやっている学校がある事で混雑はしていなかったけれど


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子供達は釣り堀を楽しんでいました



ここのレストハウスの名物はジンギスカン

中ではジンギスカンを楽しんでいる人達も沢山居ましたが

一人では寂しいので「ジンギスカン丼」を


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肉も軟らかく美味しいですよ!!


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友達とも話をして腹も満たしたので下ることに

ところがサイクルアプリをリスタートし忘れて途中記録が飛んでしまいました(泣)



蔵王エコーラインから脇道に入り、車通りの少ない道を走ります


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元々は競馬馬の調教をしていた牧場

今は乗馬クラブに変わっていますが

一般に人も乗馬体験が出来ると言うことです



そしてその近くに


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上山出身の「出羽ヶ岳」という相撲取りの生家跡があります


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大正時代に活躍した力士で身長2メートル体重200キロと

昭和40年代あたりまで日本史上最高体重の人物とも言われていた



途中サクランボの桜も綺麗に咲いていました


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そこから家に帰りましたが

久々に山を登った!と言う気持ちになれ楽しかった



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地図上の矢印間のデータが飛んでおり正確では無いけど

50キロ以上は走っていると思います。



今度は猿倉からエコーラインを登り

蔵王坊平の「高原ゆ」まで行って風呂には入らないけど

仲間と楽しい話をしに行こう!!




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