気ままに@不定期blog2

自転車中心に、他愛もないこと書いています。

フロントホイール、グニャグニャになったけど人は大丈夫! 

10月8日に貸し出した自転車、1ヶ月もしないうちに凄い事になってしまった...

その自転車に乗っていた者も、このブログを読むけれど、これから気を付けて乗ってほしい願いも込めて書くことにしますが、みんなに知れて嫌だろうな...(ごめん)

一昨日連絡が入り、「初めて立ちごけした!」と言っていたけど、話を聞くとホイールが曲がってスポークも折れた言う...

詳しく聞くと、飛び出してきた車を避けようとして、路肩に落ちて行ったと言うけど、その時にクリーとを外せなかった様で、それは立ちごけでなく完全に事故だと思う。

そして今週末にまた走りたいので、ホイールを何とかしてほしいと言われても、明日から遠征で留守にするので間に合うわけがないので、娘の自転車のホイールを一先ず貸すことにします。

それよりも、どんな状態なのか、フレームは大丈夫なのか心配なので、持って来させましたが見てビックリ!!

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多少歪んだだけだと思っていたのが、こんな状態ではフレームが本当に心配になった...

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どう転べばこんな風になるか理解できないし、乗っていた本人も肘を少し打っただけと言うので、普通考えればこんな状態であれば人まで壊れて当然に思える。

よっぽど丈夫なんだろうな...(笑)*怪我をしていないから笑い話だけど...

本人は、フロントホイールだけ交換すれば良いと思っているようだけど、ハンドルもこんな風に...

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フォークは大丈夫なようだけど、左のSTIも歪んでいるしダメージが無い訳がない。

ショックなのが、フレームの至る所に傷が出来た事で、自転車をやっている人は分かると思いますが、フレームに少しに傷も付けたくないし、走り終えた後は必ずクリーニングをすると思うけど、そこはまだ初心者なのでそこまで気は使えないんだろうな...
ちょっと前まで「チャリンコ」としか認識していないようだったから。

ここで少し愚痴を...

ロードに乗れば、結構遠くまで走って行けるけど、何時どこで自転車にトラブルが起きるかわからないので、メンテナンスを早く覚えてほしいし、普通の自転車よりスピードも出るし、より一層自分の命を乗せて走るものなので、今までの自転車の認識は捨ててほしい。
そして多少なりとも高価なものなので、大事に扱ってほしいというのが本心です。

この転倒が起きる前にも、パンクを3回したらしく、リアのタイヤも使い物にならなくなっていました...

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とりあえず前後とも、違うホイールを履かせましたが、大丈夫なんだろうか心配だな...(笑)

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でもロードに乗ったばかりで、こんなトラブルにあっても、また直ぐに走りに行きたいって思えるから大丈夫だと思うけれど、本当なら一緒に走ってあげて色んなことを教えなければならなかったんだろうな...

車に乗っていた相手は、弁償してくれると言ってくれているようだけど、万が一フレームと色んな所に不具合があり請求したらビックリするだろうな、多分自転車だから大して高くないだろうと思っているはずだから。

本当だったら、その場で事故処理してもらいたかったな...
でも本当に怪我がなく何よりだったけど、本当に「チャリ、自転車」の認識を捨て、安全に走ってもらうことを祈るだけです。


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category: 2015ロードバイク

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コメント

死亡事故現場から回収した自転車みたいですね
連れでしたら責任もって
一から交通ルール教えた方がいいんじゃないですかね
これじゃまた繰り返しますよ
通りすがりで偉そうな事言ってすみませんが・・。

ゆとりある名無し #- | URL | 2015/11/05 19:32 | edit

自転車の姿がとても痛々しいです。

お連れさんにとって自転車が道具を超えたよき相棒になりますように。

権兵衛 #- | URL | 2015/11/05 22:49 | edit

Re: タイトルなし

> ゆとりある名無しさん、コメントありがとうございます。

本当にそうです...
一から教えなければならないけど、時間が合わないし、
これまでMTBにも乗っていたので分かっているのでは?と認識していました。

ゆとりある名無しさん、これからは通りすがりでは無く、つまらないことばかり書いていますが、
コメントお願いします。

ひげおやじ #- | URL | 2015/11/16 09:57 | edit

Re: タイトルなし

> 権兵衛 さん、コメントありがとうございます。

自転車と言うより、命を乗せている物と認識してもらえれば良いけど...
メンテナンスも自分でしたり、それよりも走り終えた後のクリーニングをして欲しい。

ひげおやじ #- | URL | 2015/11/16 10:03 | edit

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