気ままに@不定期blog2

自転車中心に、他愛もないこと書いています。

パーツを交換しても解決しない... 

いよいよもって、自分の力だけで解決できなくなってきた。

先日、電気系かなと思いレギュレーターを交換しても駄目で、次に考えられるのが燃料系...
そこで燃料ポンプを交換してみることにしました。

20160401_134232.jpg

ジャイロ2号機も、以前吹けない時があり、燃料ポンプを交換したら解決した経緯もあるので、中古だけどオークションで購入!
早速取り換えてみました...

20160401_134650.jpg

だけどまた吹けなくなってしまう。

エンジンが止まらないから、燃料系でも電気系でもないのかな?やはりキャブなんだろうか?もう一つ考えられるのがエアクリーナー系かな?

ここで悩んで、無駄なことをするよりも、専門家に聞いた方が早いですよね。
自分で解決できると思ったけど、まだまだだな!


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category: GYRO

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コメント

こんにちは。

私も以前カブ90にて、同じ様なトラブルが発生しました。

最初、吹けなくなり・・・キャブオーバーホール、いつの日かエンスト繰り返し=イグニッションコード断線でした。

その後、しばらくご機嫌に走ってましたが、ウインカーが点滅しなくなり、エンジンはかかって走るが、ライトも暗くなり・・・バッテリー交換。

それからまたしばらくして、バッテリー上がりが発生。

もう自分で修理が面倒になり、売りましたW

バイク屋曰く、発電コイルだと思う?と、言ってました。
急にオカシクナル時は電気系だそうです。

じょんna8 #- | URL | 2016/04/03 09:17 | edit

Re: タイトルなし

> じょんna8 さん、こんにちは。

コメントありがとうございます。
ジェネレターなんて考えもしていませんでした。

燃料系であれば、ガソリンが行かなくなり止まってしまうけれど、動いているので不思議でした。
この機会なので、もう一度見直してみたいと思います。

ひげおやじ #- | URL | 2016/04/04 13:30 | edit

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